<cite id="l1rjv"><video id="l1rjv"><listing id="l1rjv"></listing></video></cite>
<var id="l1rjv"><strike id="l1rjv"><listing id="l1rjv"></listing></strike></var>
<cite id="l1rjv"></cite><cite id="l1rjv"></cite>
<var id="l1rjv"></var><cite id="l1rjv"></cite>
<cite id="l1rjv"><strike id="l1rjv"></strike></cite>
<var id="l1rjv"></var><cite id="l1rjv"></cite>
<menuitem id="l1rjv"></menuitem>
<cite id="l1rjv"></cite>
<menuitem id="l1rjv"><dl id="l1rjv"></dl></menuitem><cite id="l1rjv"></cite>
<cite id="l1rjv"></cite><var id="l1rjv"><video id="l1rjv"><listing id="l1rjv"></listing></video></var>

【消防泵】柴油機在運行時排氣冒藍煙的原因

2019-01-03  來自: 上海祈能泵業制造有限公司 瀏覽次數:2812

  柴油機消防泵國標名稱為"工程用柴油機消防泵組",國標型號為XBCL/Q 其中L為揚程值,Q為流量值。XBC型柴油機消防泵組是按照***標準為GB6245-2006《消防泵功能要求和實驗辦法》。該系列產品揚程、流量規模廣,完全能滿意庫房、碼頭、機場、石油化工、電廠、液化氣站、紡織等移動運用的工礦企業各種場合的消防供水。

  排氣冒藍煙,一般情況下是柴油機運用時間很久,慢慢開始燒機油引起的,隨著藍色煙霧的加重,燒機油越來越多,就應考慮維修柴油機了。有時燃油中混有水分,或有水分漏入燃燒室中,引起燃燒的改動,柴油時機冒淺藍色煙。

  

消防泵


  影響藍煙生成的主要因素有:

  1.空氣濾清器阻塞,進氣不暢或油盆內油面過高(油浴式空氣濾清器),使進入汽缸內的氣量減少,燃油混合氣體正常份額改動,形成油多氣少燃油燃燒不完全,也會引起排氣冒藍煙。

  2.油底殼內潤滑油加入過多,柴油機運行中潤滑油易竄入燃燒室。

  3.長時間低負荷(標定功率的40%以下)運轉,活塞與缸套之間的間隙過大,使油底殼內潤滑油容易竄入燃燒室,與氣缸中的燃料混合氣混合,改動混合氣體正常份額,燃燒不完全,引起排氣冒藍煙。

  4.活塞環卡住或磨損過多,彈性缺乏,安裝時活塞環倒角方向裝反,使機油進入燃燒室,潤滑油燃燒后發生藍色水氣煙霧排出。

  5.在機體通向氣缸蓋油道附近的氣缸墊燒毀,活塞.氣缸套磨損以及活塞環對口等情況將致使潤滑油上竄燃燒室,并與燃油混合氣一同燃燒。

  6.曲軸箱呼吸器與大氣平衡的通氣孔堵塞,導致曲軸箱廢氣壓力大,機油上竄燃燒室參與燃燒。

關鍵詞: 消防泵           

上海祈能泵業制造有限公司,專營 CDLF 不銹鋼多級泵 GDL型多級泵 管道泵 消防泵 排污泵 無負壓機組 恒壓機組 控制柜 等業務,有意向的客戶請咨詢我們,聯系電話:13867746665

CopyRight ? 版權所有: 上海祈能泵業制造有限公司 技術支持:巴布網絡 網站地圖 XML

本站關鍵字: CDLF多級泵 消防泵 不銹鋼多級泵 多級泵


掃一掃訪問移動端
新浪足彩 <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <文本链> <文本链> <文本链> <文本链> <文本链> <文本链>